从零到1 第一双 Air Max 的传说

潮牌一族 2015-03-20 发布

零是什么？在数学上，它什么也不是；它只是一个是用来表示“无”的数字。

在耐克，零是有意义的。它意味着开始，意味着最初的想法，意味着孕育伟大事物的天才之举。

就这一点而言，零成就了 Nike Air Max Zero，这一在29年前画在纸上的想法，影响了近30年的创新。它虽然未能成为第一款 Nike Air Max 产品。但是没有它，就没有 Nike Air Max 1。

Nike Air Max Zero 的第一步，在 Air Max 1 之前。

Nike Air Max Zero

前所未有的革命

“没有什么指示或研究，就是一个简单的发现。我想：‘为什么我们不能设计一款令人兴奋的全新跑鞋，向世界展示什么才是真正的 Nike Air 呢？’”汀克哈特菲尔德（Tinker Hatfield）说。

当时耐克已经推出了 Nike Air，在跑步爱好者中大受欢迎。但是哈克菲尔德明白这还不够。足底的气垫的感受性还需再加强。

“我记得我们当时在思考，如何把Air-Sole单元做得越来越大。人们需要看见并明白是怎么一回事，”哈克菲尔德回忆到。

耐克拥有技术。它需要的是能够向世界展示耐克这完美之作。因此，哈克菲尔德拿起纸笔，开始设计。

接下来发生的事情成就了历史：众所周知，哈克菲尔德去了巴黎旅行，参观了蓬皮杜艺术中心，受到了这座建筑独特的反传统设计的启发。回到俄勒冈后，他坐下来，在一款革命性的跑鞋上，赋予了可视性气垫的概念。

这是大多数人都知道的故事，但这只是故事的一半。Nike Air Max 1 的设计并非一次成型。相反，它是数次反复设计的结果。最早展现气垫鞋垫理念的是 Air Max Zero 。哈克菲尔德并不知道这款设计多少年后才成为现实，他只想设计一款具备最佳舒适度和性能表现的必备鞋款。

“我想把中底做的更小，在最需要支撑的地方突起，在不需要的地方回落，”哈克菲尔德记得。

他将鞋面设计得舒适合脚，没有鞋尖包边的鞋面，借鉴了 1985 年推出的 Nike Sock Racer 的设计。设计草图上还包括一个不含脚跟稳定器的外部鞋跟环形护带。直到1991年推出 Nike Air Huarache，这一设计理念才为人所见。

“这种设计出现在 Huarache 之前。有点像环绕脚跟和脚跟骨的凉鞋设计，”哈克菲尔德回想起他最初的设计时说道。

简而言之，哈克菲尔德设计了一款非常先进的鞋子，但却无法生产。

“在很多方面，它都超越了当时的时代，“哈克菲尔德说到，“并不仅仅是外观，还有它的构造。当时能提供给我们的技术和材质都不够先进，无法实现最初的想法。”

面对现实，哈克菲尔德被迫重新诠释他的设计，这才有了 Nike Air Max 1。仅 Nike Air Max 1 这一双鞋，便引发了跑鞋产业的变革。可视性气垫很快从跑鞋运用到了篮球鞋上。随着时间的推移，Nike Air Max 从最初的跑鞋升华为全世界广泛认可的一种生活方式。

被遗忘手稿的回归

汀克哈特菲尔德（Tinker Hatfield）最初绘制的 Air Max Zero 手稿

人们在狂热中忘却了 Air Max Zero，它只是 Air Max 现象的一个注脚。然而在一次对耐克档案室的访问中，这一切得到了意外的改变。Air Max Zero 的手稿已被遗忘在档案室中29年了。直到有一天 Nike Sportswear 设计团队在为庆祝即将到来的第二个 Air Max Day 寻找灵感时，无意间发现了这个有趣的手稿。

“我们将会举办 Air Max 回顾展，展示包括一些从未见过天日的早期原型和样品，”负责把 Air Max Zero 变为现实的耐克设计师格雷姆麦克米伦 (Graeme McMillan) 说到。“就像是在进行考古挖掘，因为除非你能挖到，不然有些东西你永远看不到。”

一旦找到了手稿的起源，团队就知道需要怎么做了。

“这个手稿从未被完全变为实现，”麦克米伦回忆道。“我们认为，如果能与世界分享，并让人们了解耐克的发展是很棒的。”

出乎意料的是，麦克米伦对哈尔菲尔德绘制的手稿的第一印象就很精准地概括了它。

“我认为它更像现代版的 Air Max 1，”麦克米伦说到。

他立即注意到了在鞋内筒和非传统的鞋尖上的 Huarache 和 Sock Racer 痕迹。同时他也感到压在肩上的压力，他意识到需要重新诠释哈克菲尔德的手稿，并让它成为现实。

“制作这款鞋子时有责任忠于最初的设计意图，但是同时我们也要添加其他在 1987 年推出 Air Max 1 时不能使用的创新元素，”麦克米伦说。

从图纸到成品

在开始设计时，两大设计师会面，哈克菲尔德向麦克米伦进行了全面的讲解，强调了他最初的设计意图是达到最佳的舒适性。

汀克哈特菲尔德（Tinker Hatfield）和格雷姆麦克米伦 (Graeme McMillan) 讨论 Air Max Zero

为了保证草图成为现实，实现哈克菲尔德的目标，麦克米伦提高了要求，加入了最新的耐克创新。这些创新技术包括在最新推出的 Air Max 1 Ultra Moire 上使用的 Air Max 1 Ultra 外底，其钻孔 Phylon 中底结构和能够减少体积又不失支撑性的热熔鞋面，以及能够帮助打造特别的鞋尖又不失透气性的单丝纱网。这些技术的使用实现了哈克菲尔德最初的理念，初代之初跨出了第一步。

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