脚感就是爽杜兰特 KD13 抢先上脚气垫配置前所未有

潮牌一族 2020-04-04 发布

凭借顶尖配置和直观的舒适脚感，KD12 堪称过去一年中最具口碑的实战球鞋之一。

但在中底抗扭转、鞋帮保护性等方面仍然有提升空间。

对于这些问题，Nike 已经做出了调整。最新一代 KD13 刚刚发布，根据上一代不足之处进行针对性改良。

不仅鞋身得到补强，缓震配置也再度迎来升级！

首发黑白配色发售临近，还有一款让外国人都羡慕的中国限定配色！

小编抢先带来开箱 + 上脚，等到球场开门，你的第一双新战靴选它准没错！

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三大配置提升
颜值更耐看
鞋盒设计相当简洁，由于对数字 13 的忌讳，并未凸显 13 代元素，取而代之的是杜兰特现在的球衣号 7，侧面则是杜兰特手写签名字体。

从整体外观来看，KD13 相比前一代设计更具复古韵味，鞋面材料也更加简洁实用。

如果说 KD12 的外形是在彰显全新科技配置，那么 KD13 就体现了科技配置的成熟和更加沉稳的品味。

科技感有所收敛，但颜值更加耐看，拿到实物越看越喜欢。

针对消费者对于上一代性能的反馈，KD13 主要在三个方面进行了升级。

缓震配置方面，延续全掌 Zoom 配置，并且依旧紧贴鞋垫下方，带来直观的柔软脚感。

后跟六边形气垫则改为面积不俗的前掌扇形 Zoom 气垫。

相比前一代气垫体积大幅提升，同时更加强调前掌的澎湃弹性。

KD12 被吐槽最多的就是中底没有抗扭转设计，这一代就加入了可视的 TPU 抗扭片。

并且在前掌外侧加入 TPU 上翻补强，支撑和抗扭不会再是 KD13 的短板。

KD12 鞋帮包裹表现一般，不少实战党表示脚踝缺乏安全感。

这一代在鞋帮和后跟处采用了皮革环抱补强。这种设计在 Air Jordan 1、Dunk 等经典球鞋中都曾使用，简单却非常实用的设计。

除了这三个主要进化，还有一处配置变化，那就是外底纹路。

采用了 PG4 上表现出众的环状 “吸盘” 纹理，相比前一代的纹路更深更粗，相信耐用性有所提升。

细节方面同样不乏看点。

Swoosh 采用了贯穿鞋面和中底的设计，再加上解构风格的缝线细节，真有点 OFF-WHITE 的感觉。

整体的用料都更加简洁实用，虽然鞋面依然是四向飞线打造，但结构隐藏在内部，外表类似 Element 55 的网格织物。

KD13 单只重 380g，相比上一代 405g 的重量有所减轻，鞋面的轻量化功不可没。

鞋头补强采用了传统的帆布 + 热熔材质搭配。质感和耐用性方面都有所提升。

上一代鞋面的透视元素备受好评，这代仅在领口处继承，透过纱网可以看到 KD 标志性 Logo。

鞋舌材质也有所变化，采用了弹性泡棉填充，边缘外露设计，造型向复古鞋款致敬，质地则是非常柔软亲肤。

舒适又澎湃
脚感无槽点
小编上脚后最先体验的当然是中底的全新缓震搭配。

紧贴鞋垫的 Zoom 气垫带来柔软缓震，独特凹槽设计弯折灵活，脚感过渡平顺。

前掌还能感受到额外的形变和澎湃反弹，这都要归功于扇形 Zoom 气垫的加入。

拉紧鞋带后马上能感受到鞋帮处的额外包裹，安全感十足。

采用了大多数人喜欢的半掌内靴设计，鞋舌可调整范围大，穿脱方便。

内靴采用弹性材质填充，带来柔软包裹的同时几乎填满双脚与鞋面缝隙，舒适又紧致。

鞋楦调整对于多数玩家更为友好，前掌宽度合理，而且前一代脚趾处压迫感也有所降低。

发泡中底密度较大，上脚四平八稳，同时没有上一代硬质 TPU 略微硌脚的感觉。

前掌蹬地时确实能感觉到中底抗扭转的刚性更强，足弓没有扭转酸痛的感觉。

前掌外侧没有传统的外延防侧翻设计，但上翻 TPU 对于防侧翻也是一个补强，具体效果还要等实战才能得出结论。

小编目前仅压马路穿着，防滑表现不错，而且比想象中还要耐磨。

42.5 码重量 380 克，在中高帮球鞋中算是比较轻了，上脚感受也确实轻盈无负担。

整体感受就是稳定和舒适达到平衡，确实比前一代更加成熟和全面，相信能够满足大多数实战党需求。

更多惊喜配色即将登场
如果你觉得首发黑白配色过于低调，接下来还有更多超炫配色登场，每一款都有惊喜。

颜值耐看，脚感超爽，好看的配色层出不穷，看来 KD13 只买一双还真不够！

其中 “篮球之星” 是中国专属配色，关于它的灵感、细节以及上脚效果，小编将于近期带来详细开箱介绍。

两款配色下周一首发
KD13 小编亲测尺码不偏，按照正常码购买即可。

小编上脚的黑白配色以及中国专属 “篮球之星” 配色将于 4 月 6 日也就是下周一首发。

将在 Nike.com 官网、Nike App、Nike 小程序、耐克天猫旗舰店以及指定线下店铺发售。

官网发售链接：Nike KD13 EP

后续配色也将很快陆续发售，敬请期待。